IT之家 9 月 24 日消息，通用汽车（General Motors，GM）的高层管理者正围绕人工智能应用展开一场“内部比拼”。
当地时间周三，通用汽车首席财务官保罗 · 雅各布森（Paul Jacobson）透露，直接向 CEO 玛丽 · 博拉（Mary Barra）汇报的高级管理层，会按业务职能和部门对每月的 AI 使用数据进行对比。
“玛丽麾下的所有高管之间存在着一种良性竞争。我们每个月都会公布各职能部门和业务部门的实际使用情况。”雅各布森在伦敦举行的摩根大通（JPMorgan）美国全明星会议上指出，“这是公司层面一种良性且健康的互动。”
雅各布森提到，他负责的团队目前在这场“较量”中“处于中间位置”。通用汽车发言人亦确认，高管之间确实存在这种“友善的竞争”。
近年来，通用汽车正加速在多个部门推广 AI 应用。公司此前向 Business Insider 表示，AI 工具已能为汽车设计提供方案，并协助企业识别供应链中的潜在风险。通用汽车首席产品官斯特林 · 安德森（Sterling Anderson）曾表示，其团队目标是加快从设计到量产的整个流程。
在中国车企凭借更低价格、续航更长的电动车技术持续扩大全球市场份额的背景下，AI 已成为底特律汽车制造商关注的核心领域之一。
IT之家注意到，雅各布森也提到了这种竞争压力。他指出，随着汽车制造商将更多产能转移到美国，以避开其他市场日益加剧的中国竞争，美国在一定程度上成为了“避风港”。
不过，雅各布森同时表示，通用汽车的 AI 战略仍处于“早期阶段”，公司仍在探索这项技术将如何改变自身业务。
他认为，AI 未来可能应用于车辆功能、产品质量及制造等多个领域，并警告称，那些无法提升效率的企业将会“越来越落后”。
在财务部门，雅各布森希望 AI 能帮助通用汽车的分析师获得某种“预测未来”的能力。
他表示，目前分析师大约 80% 的时间用于解释过往业绩，20% 的时间用于预测接下来会发生什么。而他希望 AI 能彻底扭转这一比例，让分析师将 80% 的时间用于预测未来趋势。
“相比坐在这里思考已经发生了什么，然后据此进行推断，这会让我们的财务团队在各个方面都更加高效。”雅各布森表示，“AI 完成这件事的速度将远远超过我们任何一个人。”
