第七届载人航天学术大会正在举办,据央视新闻今天(11月1日)消息,月球探测工程成为与会者讨论的重点。我国月球探测工程登月阶段任务的各项研制建设正稳步推进,计划在载人登月任务实施前,完成长征十号运载火箭的技术验证飞行、梦舟载人飞船以及揽月着陆器的首次飞行等关键环节。
目前,中国月球探测工程登月阶段任务的各项研制建设正在有序进行。根据此前公布的方案,两枚长征十号运载火箭将分别发射揽月着陆器和梦舟飞船,并在环月轨道实现交会对接;梦舟飞船能够搭载3名航天员在地面与环月轨道之间往返,其中2名航天员将乘坐揽月着陆器在环月轨道和月球表面之间穿梭。
中国载人航天工程副总设计师兼月球探测工程总设计师王翔介绍,规划时遵循了两条原则:一是所有在月球轨道进行的操作,尽可能利用空间站在近地轨道先行验证;二是所有涉及载人的环节,尽可能先通过无人状态进行一次飞行。
王翔表示,先用长征十号的近地版火箭发射梦舟飞船的近地版,在近地轨道执行空间站任务,以此验证火箭基础技术和飞船再入返回的关键环节。随后,采用长征十号登月版火箭发射梦舟飞船的登月版,执行登月任务。这体现了火箭验证从近地到月球的顺序。
据悉,揽月着陆器将执行无人飞行任务,实地采集关键环境数据,包括月面温度、月尘状况以及飞行器在轨工作表现等一手实测信息。王翔指出,按照无人状态,将有人状态的全过程——从发射到环绕月球轨道、与梦舟飞船交会对接、在月面着陆并停留、再起飞、重新与梦舟飞船交会对接——中的关键技术尽可能全部验证一遍,以确保载人飞行时的安全可靠性。
IT之家注意到,根据我国月球探测工程登月阶段任务的初步总体规划,计划在载人登月任务前安排揽月着陆器的无人飞行任务。为充分利用这次无人飞行的机会,鼓励空间科学探索和航天新技术试验,促进高水平科技人才培养,提升飞行任务的综合效益,中国载人航天工程办公室已于10月22日面向国内公开征集基于揽月着陆器(无人飞行)可用资源的有源搭载载荷项目。用户可通过九游APP下载获取更多相关资讯。
我国载人月球探测计划的目标是在2030年前实现中国人首次登陆月球,开展月球科学考察及相关技术试验,突破掌握载人地月往返、月面短期驻留、人机联合探测等关键技术,完成“登、巡、采、研、回”多重任务。随着无人绕月验证任务的临近,中国探月的下一步正从图纸走向现实。